报道称,海军和联合造船集团的代表近期将就“库兹涅佐夫海军元帅”号的命运作出决定。专家不排除该舰因技术和物理老化而被报废拆解的可能。俄罗斯太平洋舰队前司令谢尔盖?阿瓦基扬茨对《消息报》表示:“停止维修的决定是完全正确的。如果决定不再继续维修,‘库兹涅佐夫海军元帅’号只能被切割成金属作废物利用。”俄罗斯科学院世界经济和国际关系研究所战略规划研究中心研究员伊利亚?克拉姆尼克则认为,航空母舰对俄罗斯海军至关重要,可为远航提供空中支援。他认为,“库兹涅佐夫海军元帅”号应被另一艘军舰取代。这名专家解释说:“有人认为,继续改造和维修‘库兹涅佐夫海军元帅’号是不合算的。这艘舰艇在物理上已经相当老旧。它的设计过时,动力装置也不太可靠。10年后,它将年满50岁,即使能服役到2040年,也不长久。因此,应结合使用‘库兹涅佐夫海军元帅’号所积累的经验,建造另一艘军舰。我们有能力做到这一点,我们有建造该级别舰艇的船厂。”报道称,“库兹涅佐夫海军元帅”号从2017年起开始现代化改造,在此期间发生了几起事故。比如,2018年,俄罗斯最大的浮动船坞沉没,导致舰体受损。2019年,这艘航母上发生了重大火灾。亚汇网查询公开资料获悉,“库兹涅佐夫”号航空母舰是世界上第一艘同时拥有斜直两段飞行甲板和滑跃式飞行甲板的航母。该航母1982年4月1日在乌克兰尼古拉耶夫造船厂开工,1985年12月4日下水,1991年1月21日正式服役,舰长304.5米,飞行甲板最大宽度70米,满载排水量约67500吨;采用4台蒸汽轮机,最大可输出200000马力,最大航速29节,可搭载约52架舰载机,包括苏-33重型战斗机、米格-29K战斗机、卡-27反潜直升机、卡-31预警直升机等。广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,亚汇网所有文章均包含本声明。